Рішення: Залиште машину, зніміть усі фітинги труби повернення масла після того, як тиск у масляному барабані упаде до нуля, і виготовте засорені посторонні предмети.При установці вбудованого масловідділювача зверніть увагу на очищення кришки масляного та газового циліндрів, а також зверніть увагу на наявність твердих частинок на дні серцевини масловідділювача.
- Обратний клапан повернення масла пошкоджений.
Якщо зворотний клапан повернення масла пошкоджений (з одностороннього на двосторонній), після відключення внутрішнього тиску в масляній баці вийде велика кількість масла навпаки в масло через трубку повернення масла.в наступному разі масло в маслі не зможе вчасно всмоктуватися назад в головку машини, в результаті чого частина масла витікає з повітряного компресора з відкритим повітрям (така ситуація характерна для машини без масляного контуру).запорний клапан і зворотний клапан випускного отвору головки машини).
Рішення: перевірте односторонній клапан після його демонтажу. Якщо який-небудь мусор застряв, просто очистіть його. Якщо односторонній клапан пошкоджений, замініть його новим.
3. Аварійне завершення роботи програми або неправильна робота
Коли працюючий повітряний компресор працює при високому давленні вихлопних газів, масло повітряного компресора буде швидко циркулювати в головному двигуні, масляних і газових бочках і сполучних трубопроводах. .Масло в масловідділювальному сердечнику не може бути відділено нормально.Более високий тиск вихлопа пропускає скопившееся масло через предохранительный клапан, а скидання тиску і випускний електромагнітний клапан будуть скинуті , Подача повітря швидко сбрасується, і в серценику масловідділення буде накапливаться збиточное масло, але при наступному перезапуску избыточное масло буде сбрасываться через випускний клапан.
Рішення: старайтеся відмовитися від чергових процедур відключення, включаючи кнопку аварійної установки та швидкого та повного закриття випускного клапана.
Час публікації: 27 травня 2022 р